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  • 波音717

  • ITIA代码:717
  • 制 造 商:美国 波音
  • 研制年份:
  • 生产数量:
  • 机型简介
  • B717简介: B717 B717的前身是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从1995年10月开始研制的MD95客机。波音与麦道公司合并后,波音公司保留了该项目计划,以完善波音波音民机产品系列,并借此进入日益扩大的100座级客机市场。波音公司在1998年1月8日正式将该机型以波音717的名称公诸于世。第一架于1998年9月2日在美国加利福尼亚洲的长滩首次试飞,1999年9月1日获美国联邦航空局……
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图表
 

机型图解

详细参数:

  • 型号
    B717-200
  • 长度
    37.81米
  • 翼展
    28.45米
  • 高度
    8.87米
  • 载客量
    两级座舱106人
  • 最大商载
    20.0
  • 货仓容积
    26.5
  • 最大油箱容量
    24609.0
  • 最大起飞重量
    49.8
  • 最大航程
    2645.0
  • 动力配置
    两台涡扇发动机
  • 发动机型号
    罗尔斯-罗伊斯公司BR700系列BR715

机型简介

B717简介:


B717

B717的前身是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从1995年10月开始研制的MD95客机。波音与麦道公司合并后,波音公司保留了该项目计划,以完善波音波音民机产品系列,并借此进入日益扩大的100座级客机市场。波音公司在1998年1月8日正式将该机型以波音717的名称公诸于世。第一架于1998年9月2日在美国加利福尼亚洲的长滩首次试飞,1999年9月1日获美国联邦航空局(FAA)和欧洲联合航空局(JAA)适航证,9月23日交付启动用户美国AirTran航空公司使用。

B717飞机是专为短程客运市场而设计的,适合日益发展的支线航空市场。新机在外观上保留了麦道飞机T型尾翼和后部装发动机的特点,继承了麦道飞机机体坚固耐用的特点,并在设计上作了较大的改进,达到降低成本、提高可靠性的目的。作为波音家族的一员,B717飞机享有波音的全球落户支援服务。

主要型号:

B717-200型:基本型号


AirTran航空公司B717

B717在中国:

1999年10月,B717飞机在我国北京、武汉、昆明、厦门和香港进行飞行表演。当时我国民航市场情况不佳,正处于急需大量支线客机的时候,波音希望借此进一步促进B717飞机打入日益发展的中国支线航空市场。目前,中国还没有航空公司拥有B717飞机,也没有订购计划。

座舱图

机型图集

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