波音公司于1967年推出了机身延长的型号737-200，以配合美国市场的需要。第一家订购此机的航空公司是联合航空。 737-200C（Convertible，“可转换”之意）可以改装为客机或货机，而737-200QC（Quick Change，“快速转换”之意）更可以作快速改装。另有737-200行政专机（Executive Jet）与高总重量（High Gross Weight）的版本。 波音在1971年对737-200经过一系列小改进和引入更佳的空气动力学的设计，开发了737-200 Advanced（先进型）。737-200系列在市场上大受欢迎，总产量达到1114架，直到1988年才停止生产。但是至今（2005年）还有大约 550架737-200飞机在天空中运行；它们有为了配合更严格的噪音限制而改进了的发动机；很多客机也被改造成货机来使用。美国空军也曾购买了19架 737-200（军用型号称为CT-43）作为导航教练机，虽然后来不少被改装作普通的客货运输用途。
