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两岸直飞航班增加 深圳始发4班中深航获3班

作者:吴伟成
Updated: 2010-6-23

  2010年6月23日消息:笔者从深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)获知,日前两岸新增航班分配方案已确定,两岸每周各增加50班,其中深圳始发新增4班,深航获得其中3班,均为直飞台北桃园机场。如此一来,深航每周深圳始发飞往台北的航班增加至8班,每日均至少有一班,新增航班计划将于7月8日正式执行。

  深航得到这3个航班的经营权限后,正加紧时刻申请、运行保障等准备工作。据了解,购买两岸航班客票可通过深航24小时服务热线95080、深航直销网点或各代理网点。

  据悉,深航每周原有7个航班直飞台北,其中深圳始发5班,郑州及沈阳各1班。深圳始发航班的具体时刻为每周一、二、三、五、七的14:30深圳起飞,16:00到达台北,17:00返回,18:35到过深圳,航班号为ZH9095/6。新增的三个航班计划分配在每周四、六和五,尽量填补时段空缺,其中四、六航班号和时刻都计划与原有航班保持一致,周五计划安排在上午起飞,航班号为ZH9087/8。但新增航班的确切时刻还是等待官方的批复。新增航班7月8日前应可上线对外销售。

  另据了解,截止目前,两岸客运直航航班每周达370个班次,大陆33个机场和台湾8个机场成为两岸通航航点。其中深圳与台湾之间的直飞航班达到22班,分别由深航、南航、华航、长荣航空、立荣航空等五家公司执飞,其中深航以每周8个航班列首位。

  记者也观察到,两岸实现直航以来,两岸经过磋商数次以正班或加班形式增加航点及航班数量,据民航局相关负责人介绍,这得益于双方经贸及旅游等方面往来的日益密切。深航也介绍,两岸航班一直是公司经济效益最好的航班之一,以深圳——台北为例,无论淡汪季,客座率一直稳居80%以上,无怪乎当两岸数次增加航班时,各航空公司都欣然支持并力争航班资源。

  据了解,此次大陆方面新增的50个航班分别分配给北京、上海虹桥、厦门、福州、深圳等几个航点,其中厦门/福州航点增20个航班,虹桥/松山航线新增14个航班,北京及深圳航点各新增4个航班,另有8个新增航班未规定具体航点。

  此外,除定期航班外,此次两岸还各新增了每月20班的不定期季节性包机,主要是为了满足大陆至台湾花莲、台东、台中及马公等旅游景点的客源增加需求,其中深航也获得2个航班的名额。但深航表示,具体航段及时间会视市场情况而定。




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